Girişim Özeti

Ülkemizin büyük çoğunluğunun gece evinde oturup dizi izlediği bir ülkede, evlere kargo dağıtımının mesai saatinden sonra yapılması gerektiğini düşünmekteyim

İş Modeli

1.Trafikteki yoğunluk (kargo şirketleri dahil) herkesin daha fazla yakıt harcamasına neden oluyor. (ekonomik ve çevresel faktörler)
2.Kargo alıcıları, kargolarını alabilmek için çoğu zaman evde beklemek zorunda kalıyor. kargo alıcıları işinden gücünden oluyor. (bu da bir işgücü kaybı)

3.Evinde olmayan kargo alıcısını kargo çalışanı evde bulamıyor. kargonun tekrar dağıtılması veya alıcı tarafından dağıtım merkezinden alınması da trafiğe olumsuz yansıyor.
4.Ülkemizde yaşanan işsizlik olayının önüne geçerek bir nevi istihdam sağlamak

Pazar ve Rekabet

Teknolojinin hızlı gelişimi ve internet kullanımının artmasının, kargo sektöründe de hıza ve zamana dayalı bir yarış başlatmıştır. Özellikle e-ticaretin dünya genelindeki yükselişiyle, kargo ve lojistik sektörleri de önemli bir noktaya gelmiştir. Ülkemizde 300 milyar TL büyüklüğe koşan Türkiye e-ticaret sektörü, pandemi ile birlikte yüzde 66 büyüdü. Sektör, 5 yılda kat edeceği yolu 1 yılda kat etti. Ayrıca paket teslimatında normalde günlük 12 milyon olan teslimat sayısının pandemi döneminde günlük 15 milyona kadar yaklaşmıştır. Teslimat ve toplama ile birlikte ortalama günde 20 milyona yakın kapı çalınıyor. Böyle büyük bir hacimli pazarda benim girişim fikriminde yer almasından onur duyarım.