Girişim Özeti

Yollah İstanbul, Türkiye’de halka açık şoför hizmeti. Yollah lüks araç filosuna sahip ve mobile ulaşım şebekesi uygulamasıyla araçlarını işleten bir şirkettir. Ӧzel yapılmış araçlarıyla, işe alınan sürücülerin eğitilmesiyle ve daha spesifik müşteri ihtiyaçlarına göre uyarlanmış bir uygulama geliştirilmesi ile, Yollah benzersiz bir hizmet sunar. Yollahnin üç ana prensibi güvenlik, sürdürülebilirlik ve memnuniyettir.

Yollah, Türkiye'ye bir taksinin uygunluğu ve bir şoför hizmetinin profesyonelliğini getirecek. Türk halk ve turistik kültür için çalışan bu uygulama ile Yollah hızlı araba servisi, maaşla çalışan profesyonel personeli, müşteriyi garantili teslim almasını, en yeni teknolojisi, yol politikalarını takip eden lisanslı araçları, ve yeni araç içi hizmetleri sağlayacak.

Pazar ve Rekabet

Pazar

Türkiye gelişmekte olan piyasa ekonomisine ve oldukça ilerici bir nüfusa sahiptir. Türkiye'nin bir sonraki adımı, yeni kurulan iş kültürünü destekleyerek kendi yerel işlemlerini geliştirmektir ve 2023'te Lozan Antlaşması'nın sonunu işaret eden teşvik edilmiş bir ekonomiye hazırlanmaktır. Yollah kendisini hem Türk halkına hem de turistlere "premium" araç hizmeti olarak pazarlayacaktır.

Yollah yeni genç demografiye göre kendisini markalaştıracak. Araç tasarımıyla, lüks hizmeti tanıtarak ve ulaşılabilirliği sayesinde Yollah teknoloji meraklısı gençlere ve daha uluslararası bir topluluğun ilgisini çekecek. Kendisini daha yeni, daha temiz, daha basit ve daha akıllı hizmet olarak kurduktan sonra, Yollah’ın ana parçasi sosyal medya olacaktır. Tutarlı içerik yayınlayarak, ünlülerin görünümünü kullanarak, sosyal medya kampanyalari kurarak ve indirimli sürüş için bir ödül programı başlatarak Yollah sosyal medyanın cazibesini kazanmayı hedefliyor. Hemde, uygulamanın nasıl geliştirilebileceğini anlamak için beta sürümünde odak grupları yapılacaktır.



Rekabet

Aşağıdaki, Yollah’ın rakiplerini yazar. Bu firmaların endüstride olan payları halka açık olmasina ragmen, Türkiye 2018'de 190 milyon dolar gelir getiren ve 2023’de 326 milyon dolar getiren ulaşım şebekesi sectoruna sahiptir. Türkiye’de şu anda aktif olan tüm ulaşım şebekesi şirketler şunlardır:

Uber - Kamu Uber'i taksi lerden daha çok tercih etmesine rağmen, Uber hükümet düzenlemelerine uymadan taksilerden çok fazla iş aldı. Uber’in Türkiye’den tamamen ayrılmasini beklenir. Uberda ₺5,00 tutarında bir temel ücreti alır, minimum ₺15,00 ücret alır, dakika başına ₺0,50 ve her kilometrede ₺3,00 tutarındadır.
Careem - Careem, Dubai, BAE merkezli bir ulaşım şebekesi şirketidir. Türk devletinin isteklerine saygı duymak için Careem Türkiye'den ayrıldı. Bu izin, pazar payının çoğunluğunu Uber'e bıraktı.
BiTaksi - BiTaksi Türkiye'de taksiler için en çok kullanılan ulaşım şebekesi uygulamasıdır. Türkiye'de taksiler ₺4,00 tutarında bir temel ücret, minimum ₺10,00 tutarında bir ücret alıyor ve dakika başına ₺0,35 ve kilometre başına ₺2,50 ücret alıyor.
Blacklane - Berlin merkezli bir limuzin şirketi. Sürücüleri profesyonel şoförlerle buluştururlar. Şu anda, Blacklane kişisel olarak kendi filosuna sahip değil. Yerel şoför ve firmalarla çalışıyorlar.
Talixo - Çevrimiçi bir taksi ve limuzin rezervasyon yazılımı. Bu yazılım servisi Türkiye'de mevcuttur, ama Almanya'da kurulmuştur ve 700'den fazla şehirde kullanılabilir.
iTaxi - İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Uber ile taksi şoförlerin arasındaki artan kavgaya cevaben yapılan bir uygulama. Sadece taksi şoförleri için yapılmış olan bu uygulama İstanbul'da 4.000 taksi kullanılıyor.
Kiwi Taxi - Araba transferleri için online rezervasyon yazılımı.
Yolo - Türkiye'de tam olarak Uber gibi çalışan ancak tamamen yasal hale getirilmiş bir başlangıç şirketi.
Scotty - Müşterileri motosiklet sahibi kişilere bağlayan ulaşım şebekesi uygulaması.
TAG - Müşteriye diğer yolcuları seçebilme şansı vererek otomobil paylaşımı kültürünü vurgulayan bir uygulama.